廣州日報訊 （全媒體記者鄧?yán)颍?月25日，中國（廣州）汽車出口基地正式開業(yè)運(yùn)營，這是廣汽商貿(mào)有限公司積極響應(yīng)汽車出海戰(zhàn)略，致力于推動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極舉措。該出口位于廣祐物流園區(qū)，創(chuàng)新打造展銷倉儲與港口物流一體化運(yùn)營模式，整合整備、物流、貿(mào)易等五大核心服務(wù)，覆蓋汽車出口全產(chǎn)業(yè)鏈。該基地的投入使用，也將為廣州汽車“出海”進(jìn)一步縮短辦理時間、降低成本，標(biāo)志著廣州汽車“出海”進(jìn)入新階段。
基地重塑汽車出口新范式
“中國（廣州）汽車出口基地承載著城市從‘制造’向‘智貿(mào)’轉(zhuǎn)型的使命。”廣州市商務(wù)局副局長吳偉華指出，基地將通過數(shù)字化供應(yīng)鏈與跨境服務(wù)創(chuàng)新，重塑汽車出口新范式，同時聯(lián)動大灣區(qū)資源打造全球汽車貿(mào)易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)國際化。
記者留意到，該出口基地園區(qū)目前已建成4座現(xiàn)代化倉庫，可同時停放3800臺車輛，包括車輛改裝區(qū)、二手車整備區(qū)、新車展示區(qū)、機(jī)動車服務(wù)站等，其中服務(wù)站預(yù)計4月投用。廣汽商貿(mào)總經(jīng)理李勇介紹，通過構(gòu)建“前店后倉、港區(qū)聯(lián)動”的一站式服務(wù)體系，基地可滿足從車源采購到海外交付的全流程響應(yīng)。同時，形成“整車出口帶動零部件集聚，服務(wù)賦能反哺產(chǎn)業(yè)升級”的生態(tài)閉環(huán)，推動南沙從汽車港口向“國際汽車供應(yīng)鏈組織中心”躍升。
廣汽已完成五大市場布局
作為廣汽集團(tuán)的全資控股企業(yè)，廣汽商貿(mào)成為加速落實廣汽集團(tuán)國際化戰(zhàn)略部署的重要載體。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理鄭衡在現(xiàn)場表示，在中國車企“走出去”的浪潮中，廣汽集團(tuán)目前已完成五大市場布局，產(chǎn)品已覆蓋74個國家和地區(qū)，國際化已進(jìn)入了整車出口和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并行的全新階段。他指出，此次基地的啟航是創(chuàng)新升級的關(guān)鍵，未來將聯(lián)動政策、整合資源，打造全球貿(mào)易標(biāo)桿。
廣州1.5億元專項資金支持企業(yè)“出海”
記者留意到，近年各項新汽車出口支持政策也在為我國汽車出海打開“綠色通道”。尤其是廣州市剛推出的“平行出口燃油車專用指標(biāo)”，為企業(yè)開拓海外市場提供實務(wù)指導(dǎo)。并形成“前端流程優(yōu)化+后端風(fēng)險保障”的雙重支持體系，切實幫助企業(yè)提升國際競爭力。
“今年1~2月我市汽車出口2.5萬輛，增長超過50%。其中二手車出口5414輛，出口金額8903萬美元，同比分別增長131.07%、48.48%，位居全省第一，穩(wěn)居全國前列。”吳偉華在致辭中介紹，去年廣州市專門撥出1.5億元的資金支持廣州汽車企業(yè)“出海”，尤其是對打造汽車出口基地給予最高1000萬元的獎勵，支持廣州汽車企業(yè)以汽車出口基地為載體，探索“整車出口+供應(yīng)鏈服務(wù)+海外倉前置”模式，推動廣州從“汽車制造中心”向“全球貿(mào)易資源配置中心”躍升。
(編輯： 吳嘉祺)
