增江美景。 廣州日報全媒體記者楊耀燁 通訊員林園軒
文/廣州日報全媒體記者方晴
增江上，全球首款L4級無人駕駛游船駛入如畫風景中，以科技賦能綠美文旅；在臘圃村，創新模式正將墟市人氣轉化為經濟動能；在從化，土地發展的潛能被激活，文旅軟實力和產業硬實力同步提升。放眼環南昆山—羅浮山縣鎮村高質量發展引領區（以下簡稱為“引領區”），從增城的碧波游船、熱鬧墟市，再到從化的產業園區，鄉村振興與產業發展的故事同步上演，為廣州“百千萬工程”建設寫下最新注腳。
智駕船帶你游“最美增江”
“舟行碧波上，人在畫中游”。在增江，游客不僅能體味古詩中的意境，也能體驗科幻小說的未來。
最美增江游項目增城段起于初溪攔河壩，向北延伸至與龍門縣交界處，全長54公里，是引領區重要發展廊道。去年12月，隨著最美增江游項目一期正式啟動，全球首款L4級無人駕駛游船也在增江上啟航，以科技力量支持引領區綠美文旅品牌建設。
近日，記者踏上這艘智能游船“漾”——它沒有傳統游船的駕駛位與乘客位，外形酷似一個“球倉”，分為室內和室外空間，擁有270度的開闊視野，讓增江美景盡入眼簾。
“正式對外運營以來，游客預訂都是爆滿的。無人駕駛游船既有新科技、又有大空間，且設有卡拉OK和茶點，非常受歡迎。”增城區資產集團副總經理王耀輝表示。
他還透露，在更長遠的未來，無人駕駛游船或將聯動其他無人駕駛業態，用無人駕駛小巴在岸上接駁游客，在空中用無人駕駛載人飛行器觀光，實現海陸空三位一體發展。
增城區聚力打造“一江兩岸”，以增江為主要空間脈絡，集聚特色資源要素，塑造展現嶺南特色山水鄉村風貌的流動風景線，以打造最美旅游公路、最美增江游為抓手，將沿途景點串珠成線，推進“百千萬工程”穩步向前。
墟市人氣流量變經濟留量
“朝陽門里的古街巷，樗樹掩映著老祠堂”“油條蝦堆夢里飄著香，繁華的墟市熙熙攘攘”……一曲《招賢山下臘梅香》，唱出了增城小樓鎮臘圃村的悠久歷史和墟市繁華。
臘圃村是增城北部生態產業區中規模最大的行政村，已有860余年歷史，依然人氣興旺。幾乎每天清晨，都有附近商販、村民到這里售賣土特產，吸引了大量游客來體驗“趁墟”。小樓鎮臘圃村黨委書記賴錫明介紹，臘圃村總人口約7000人，每天來趁墟的人流量至少1萬多人次，比本村人口還多。
如何把人氣“流量”變成經濟“留量”？近來，臘圃村探索“國企+村集體”和“租金+營收”增值收益合作模式，建設臘圃村農貿商業項目（一期），總投資4000萬元。同時，通過外立面整治提升，盤活村內112間閑置商鋪，帶動現有121家商鋪發展，每年帶動村集體增收60萬元、項目范圍內村民增收約700萬元。此外，臘圃村還通過打造大刺鰍養殖基地和標準化示范基地，每年帶動村民增收1200萬元。
近日，記者在臘圃村體驗了一把趁墟的快樂。各種商鋪之中，一家“蝦堆春卷油煎粽”的老店人氣尤其旺。這款小吃能追溯到明清時期，至今堅持現炸現吃，香氣撲鼻。50多歲的賴克梅告訴記者，她從記事起就在做蝦堆了，大家都喊她“蝦堆妹”。
村民家門口吃上“旅游飯”
在從化黃溪村，一座古色古香的幽靜園林掩映在濃郁樹影中，仿佛世外桃源。建于1998年的博雅山房，是廣州園林食府的先行者，去年開啟了民宿服務，逐漸成為一個集山水田園文旅于一體的綜合體。
山房的發展也帶動了鄉村的蛻變。黃溪村黨支部書記馬冠國介紹：“我們一直積極主動地與企業進行對接，精心實施村企結對項目，最大限度地發揮村企結對幫扶的作用。”
馬冠國表示，黃溪村通過籌集公益資金投資啟萌濱水生態園項目，探索“公益惠民”經濟，使閑置校舍煥發教育功能，讓荔枝林變成村民公園，讓水浸農田變成種糧與休閑觀光農業相結合的濕地公園。曾經普通的村落，讓村民在家門口吃上“旅游飯”。
不斷提升文體旅“軟實力”的同時，從化也在修煉實體經濟“內功”，做強產業“硬實力”。
太平鎮區東側、毗鄰中新廣州知識城之處，高埔創智谷啟動區——東升云谷智造城的生產線正在測試運行，日后將為重點建設工程項目輸送高性能砂漿等綠色建材，并形成集綠色建材、新材料、智能裝備制造的產業集群。
如何用好“知識”資源、盤活土地資源？高埔創智谷定位為產城融合共享區、綠色經濟示范區，正通過新開發整理、原有建設用地盤活利用等方式，全力推動與中新廣州知識城產業協同發展，推進先進制造業、數字經濟產業落戶，打造一批專精特新創新園、特色產業園。
先行啟動的東升云谷智造城，由廣州市建筑業鏈主企業廣東東升控股集團有限公司投資建設，總投資額約23億元，將致力于推動綠色建材行業上下游產業鏈融合集聚發展，建設集研發孵化、生產制造、產業服務、展示交流等功能于一體的華南綠色建材全產業鏈基地。
東升控股集團總裁賴志光介紹，園區今年5月整體建成投產，明年達產滿產之后產值約12億元。目前，園區已吸引中國鐵建、馬貝建材、樹根互聯等企業進駐。
(編輯： 吳嘉祺)
